Kuna aina nyingi za vifaa vya ngozi kwa viti vya gari, ambavyo vinagawanywa hasa katika makundi mawili: ngozi ya asili na ngozi ya bandia. Nyenzo tofauti hutofautiana sana katika kugusa, kudumu, ulinzi wa mazingira na bei. Ifuatayo ni uainishaji wa kina na sifa:
1. Ngozi ya asili (ngozi halisi)
Ngozi ya asili imetengenezwa kutoka kwa ngozi ya mnyama (hasa ngozi ya ng'ombe) na ina muundo wa asili na uwezo wa kupumua. Aina za kawaida ni pamoja na:
Ngozi ya juu ya ng'ombe: ngozi ya hali ya juu, inayohifadhi safu ya ngozi ya mnyama, laini kwa kugusa na kupumua vizuri, mara nyingi hutumiwa katika mifano ya hali ya juu (kama vile Mercedes-Benz S-Class, BMW 7 Series).
Ngozi ya ng'ombe ya safu ya pili: iliyosindika kutoka kwa mabaki ya ngozi halisi, uso kawaida hupakwa ili kuiga muundo wa safu ya juu ya ngozi, yenye uwezo duni wa kupumua, lakini bei ni ya chini, na mifano mingine ya safu ya kati itaitumia.
Ngozi ya Nappa: sio aina maalum ya ngozi, lakini mchakato wa kuoka ambao hufanya ngozi kuwa laini na laini zaidi, ambayo hutumiwa sana katika chapa za kifahari (kama vile Audi, BMW).
Ngozi ya Dakota (ya pekee kwa BMW): ngumu na zaidi ya msuguano kuliko Nappa, yanafaa kwa mifano ya michezo.
Ngozi ya anilini (nusu-anilini/anilini kamili): ngozi halisi ya daraja la juu, isiyofunikwa, huhifadhi umbile asili, inayotumika katika magari ya kifahari (kama vile Maybach, Rolls-Royce).
2. Ngozi ya Bandia
Ngozi ya Bandia imetengenezwa kwa nyenzo za sintetiki za kemikali, kwa gharama ya chini, na hutumiwa sana katika mifano ya kati na ya chini:
Ngozi ya PVC: iliyotengenezwa kwa kloridi ya polyvinyl (PVC), sugu ya kuvaa, bei ya chini, lakini upenyezaji duni wa hewa, rahisi kuzeeka, inayotumiwa na mifano ya hali ya chini.
Ngozi ya PU: iliyotengenezwa kwa polyurethane (PU), inahisi karibu na ngozi halisi, ya kudumu zaidi kuliko PVC, lakini inakabiliwa na hidrolisisi na delamination baada ya matumizi ya muda mrefu.
Ngozi ya Microfiber (ngozi iliyoimarishwa ya microfiber): imetengenezwa kwa kitambaa cha polyurethane + kisicho kusuka, sugu ya kuvaa, isiyo na joto la chini, rafiki wa mazingira na karibu na kugusa kwa ngozi halisi, ambayo hutumiwa kwa kawaida katika mifano ya kati na ya juu (kama vile Alcantara suede).
-Ngozi ya silikoni: nyenzo mpya ambayo ni rafiki wa mazingira, inayostahimili halijoto kali, miale ya UV, inayozuia miale ya moto (kiwango cha V0), yenye mguso wa karibu wa ngozi halisi, lakini bei ya juu.
-POE/XPO ngozi: Imetengenezwa kwa elastomer ya polyolefin, nyepesi na rafiki wa mazingira, inaweza kuchukua nafasi ya ngozi ya PVC/PU katika siku zijazo.
3. Ngozi maalum (ya hali ya juu/ya kipekee)
Alcantara: Sio ngozi halisi, lakini nyenzo ya sintetiki ya polyester + polyurethane, isiyoteleza na inayostahimili kuvaa, inayotumika katika magari ya michezo (kama vile Porsche, Lamborghini).
Ngozi ya Artico (Mercedes-Benz): ngozi ya juu ya bandia, yenye kugusa karibu na ngozi halisi, inayotumiwa katika mifano ya chini.
Ngozi ya Designo (Mercedes-Benz): ngozi maalum ya daraja la juu, iliyotengenezwa kwa ngozi ya ndama ya hali ya juu, inayotumika katika magari ya kifahari kama vile S-Class.
Ngozi ya Valonea (Audi): mboga iliyotiwa rangi, rafiki wa mazingira na inapumua, inayotumika katika miundo bora kama vile A8.
4. Jinsi ya kutofautisha ngozi halisi kutoka kwa ngozi ya bandia?
Mguso: Ngozi halisi ni laini na ngumu, wakati ngozi ya bandia ni laini au ngumu zaidi.
Harufu: Ngozi halisi ina harufu ya asili ya ngozi, wakati ngozi ya bandia ina harufu ya plastiki.
Umbile: Ngozi halisi ina umbile lisilo la kawaida, ilhali ngozi ya bandia ina umbile la kawaida.
Kipimo cha kuungua (haipendekezwi): Ngozi halisi ina harufu ya nywele inapoungua, wakati ngozi ya bandia ina harufu ya plastiki inapoyeyuka.
Muhtasari
Magari ya hali ya juu: Nappa, ngozi ya aniline, Alcantara, nk hutumiwa zaidi.
Magari ya katikati: Ngozi ya Microfiber, ngozi ya ng'ombe iliyogawanyika, ngozi ya PU ni ya kawaida zaidi.
Magari ya chini: PVC au ngozi ya kawaida ya PU ni nyenzo kuu.
Vifaa tofauti vinafaa kwa mahitaji tofauti, na watumiaji wanaweza kuchagua kulingana na bajeti na faraja.
Muda wa kutuma: Jul-28-2025
